|
| Tên thương hiệu: | null |
| Số mẫu: | vô giá trị |
Xét nghiệm khí bay hơi carbon tổng thể
Đưa ra dự án
Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô của đất nước tôi, lượng khí thải VOC từ các vật liệu nội thất ô tô ngày càng trở nên quan tâm.Sức khỏe và không gian bên trong yên tĩnh luôn là mục tiêu vĩnh cửu của ngành công nghiệp ô tôKiểm tra khí bay hơi tổng lượng carbon là xác định tổng lượng khí bay hơi carbon (tổng số chất hữu cơ bay hơi) của vật liệu nội thất xe bằng cách phân tích bằng thiết bị.
Xử lý trước
Các mẫu nên được vận chuyển và lưu trữ trong túi polyethylene phủ nhôm; lấy mẫu nên được thực hiện ngay sau khi lấy mẫu,và thời gian giao hàng và thời gian lấy mẫu nên được xác định; các hợp chất tự nhiên (như bông, gỗ, da và len) được sấy khô bằng canxi clorua trong 24 giờ, và các chất khác không cần phải được xử lý,nhưng nên được phá vỡ thành những miếng nhỏ trước khi cân.
Lấy mẫu
Mẫu phải được lấy từ vị trí được đánh dấu trên vật liệu và qua toàn bộ đường cắt ngang của mẫu,và mẫu phải được chia thành những miếng nhỏ lớn hơn 10mg và nhỏ hơn 25mgLưu ý rằng các mảnh nhỏ không thể được làm nóng. Nếu cần thiết, một phương pháp chuẩn bị lấy mẫu khác có thể được chỉ định trên bản vẽ hoặc trong các điều kiện kỹ thuật cung cấp,nhưng phải được ghi trong mô tả kết quả lấy mẫuCác chất hữu cơ gắn liền với các bộ phận kim loại, chẳng hạn như sơn và chất kết dính, phải được loại bỏ bằng máy trước khi cân.
Đánh nặng
Thông thường cân 2g mẫu trong chai 20ml (ít nhất 3 chai cho mỗi mẫu).trọng lượng mẫu cụ thể nên dựa trên việc đảm bảo rằng khoảng trống còn lại trên lớp trên là 5ml, như bọt biển, bọt và các vật liệu lớn và nhẹ khác.
120°C±1°C
5h±5min
|
|
| Tên thương hiệu: | null |
| Số mẫu: | vô giá trị |
Xét nghiệm khí bay hơi carbon tổng thể
Đưa ra dự án
Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô của đất nước tôi, lượng khí thải VOC từ các vật liệu nội thất ô tô ngày càng trở nên quan tâm.Sức khỏe và không gian bên trong yên tĩnh luôn là mục tiêu vĩnh cửu của ngành công nghiệp ô tôKiểm tra khí bay hơi tổng lượng carbon là xác định tổng lượng khí bay hơi carbon (tổng số chất hữu cơ bay hơi) của vật liệu nội thất xe bằng cách phân tích bằng thiết bị.
Xử lý trước
Các mẫu nên được vận chuyển và lưu trữ trong túi polyethylene phủ nhôm; lấy mẫu nên được thực hiện ngay sau khi lấy mẫu,và thời gian giao hàng và thời gian lấy mẫu nên được xác định; các hợp chất tự nhiên (như bông, gỗ, da và len) được sấy khô bằng canxi clorua trong 24 giờ, và các chất khác không cần phải được xử lý,nhưng nên được phá vỡ thành những miếng nhỏ trước khi cân.
Lấy mẫu
Mẫu phải được lấy từ vị trí được đánh dấu trên vật liệu và qua toàn bộ đường cắt ngang của mẫu,và mẫu phải được chia thành những miếng nhỏ lớn hơn 10mg và nhỏ hơn 25mgLưu ý rằng các mảnh nhỏ không thể được làm nóng. Nếu cần thiết, một phương pháp chuẩn bị lấy mẫu khác có thể được chỉ định trên bản vẽ hoặc trong các điều kiện kỹ thuật cung cấp,nhưng phải được ghi trong mô tả kết quả lấy mẫuCác chất hữu cơ gắn liền với các bộ phận kim loại, chẳng hạn như sơn và chất kết dính, phải được loại bỏ bằng máy trước khi cân.
Đánh nặng
Thông thường cân 2g mẫu trong chai 20ml (ít nhất 3 chai cho mỗi mẫu).trọng lượng mẫu cụ thể nên dựa trên việc đảm bảo rằng khoảng trống còn lại trên lớp trên là 5ml, như bọt biển, bọt và các vật liệu lớn và nhẹ khác.
120°C±1°C
5h±5min
Địa chỉ
101, 201 Building A và 301 Building C, Khu công nghiệp Juji, đường Yabianxueziwei Shajing, quận Baoan, Thâm Quyến, 518000, Trung Quốc
Điện thoại
86-138-2885-4320
