Xét nghiệm chất nguy hiểm GADSL
GADSL giới thiệu
GADSL - Danh sách toàn cầu các chất có thể khai báo trong ngành ô tô
GADSL là kết quả của nhiều năm nỗ lực chung của các đại diện của ngành công nghiệp ô tô, các nhà cung cấp phụ tùng và các ngành công nghiệp hóa chất / nhựa trên toàn thế giới. They jointly established the Global Automotive Stakeholders Group (GASG) with the goal of facilitating mutual communication and information exchange throughout the supply chain regarding specific substances used in the production of automobilesGADSL chỉ bao gồm các chất có trong hoặc dự kiến có trong vật liệu hoặc bộ phận ô tô tại thời điểm bán.
Phát triển GADSL
GADSL được giới thiệu vào ngày 29 tháng 4 năm 2005. Đối với những người đã sử dụng IMDS, họ có thể biết rằng ILRS chuyển tiếp đã được thực hiện trong IMDS vào năm 2004 và sau đó được thay thế bằng GADSL.Mục đích của việc tạo ra một danh sách tổng thể là sáp nhập tất cả các chất có thể khai báo được yêu cầu bởi các OEM khác nhau vào một danh sáchVới sự hỗ trợ của các nhà cung cấp và ngành công nghiệp hóa học, GADSL có thể được phát hành.
GADSL độc lập với hệ thống IMDS và đã được tích hợp như một tiêu chuẩn OEM từ năm 2005.các công ty như danh sách Renault BGO)Các khuyến nghị IMDS phản ánh tác động của tất cả những người sử dụng danh sách thống nhất này (GADSL).
Ý nghĩa biểu tượng
"P" - cấm trong tất cả các ứng dụng
"D/P" - bị cấm trong một số ứng dụng, nhưng phải báo cáo trong tất cả các trường hợp khác.
"D" - Chất phải được báo cáo trên giá trị giới hạn, nhưng không bị cấm sử dụng trong các bộ phận ô tô.
Quan trọng: GADSL không thay thế các thỏa thuận hợp đồng giữa các nhà cung cấp và OEM.
Lưu ý:
Các "giá hạn" trong danh sách GADSL là báo cáo các số lượng ngưỡng và không phải là số lượng cho phép mà sản phẩm có liên quan nên chứa vật liệu báo cáo.
GADSL không thay thế các hợp đồng OEM và thỏa thuận giữa các nhà cung cấp.
Xét nghiệm chất nguy hiểm GADSL
GADSL giới thiệu
GADSL - Danh sách toàn cầu các chất có thể khai báo trong ngành ô tô
GADSL là kết quả của nhiều năm nỗ lực chung của các đại diện của ngành công nghiệp ô tô, các nhà cung cấp phụ tùng và các ngành công nghiệp hóa chất / nhựa trên toàn thế giới. They jointly established the Global Automotive Stakeholders Group (GASG) with the goal of facilitating mutual communication and information exchange throughout the supply chain regarding specific substances used in the production of automobilesGADSL chỉ bao gồm các chất có trong hoặc dự kiến có trong vật liệu hoặc bộ phận ô tô tại thời điểm bán.
Phát triển GADSL
GADSL được giới thiệu vào ngày 29 tháng 4 năm 2005. Đối với những người đã sử dụng IMDS, họ có thể biết rằng ILRS chuyển tiếp đã được thực hiện trong IMDS vào năm 2004 và sau đó được thay thế bằng GADSL.Mục đích của việc tạo ra một danh sách tổng thể là sáp nhập tất cả các chất có thể khai báo được yêu cầu bởi các OEM khác nhau vào một danh sáchVới sự hỗ trợ của các nhà cung cấp và ngành công nghiệp hóa học, GADSL có thể được phát hành.
GADSL độc lập với hệ thống IMDS và đã được tích hợp như một tiêu chuẩn OEM từ năm 2005.các công ty như danh sách Renault BGO)Các khuyến nghị IMDS phản ánh tác động của tất cả những người sử dụng danh sách thống nhất này (GADSL).
Ý nghĩa biểu tượng
"P" - cấm trong tất cả các ứng dụng
"D/P" - bị cấm trong một số ứng dụng, nhưng phải báo cáo trong tất cả các trường hợp khác.
"D" - Chất phải được báo cáo trên giá trị giới hạn, nhưng không bị cấm sử dụng trong các bộ phận ô tô.
Quan trọng: GADSL không thay thế các thỏa thuận hợp đồng giữa các nhà cung cấp và OEM.
Lưu ý:
Các "giá hạn" trong danh sách GADSL là báo cáo các số lượng ngưỡng và không phải là số lượng cho phép mà sản phẩm có liên quan nên chứa vật liệu báo cáo.
GADSL không thay thế các hợp đồng OEM và thỏa thuận giữa các nhà cung cấp.