Xét nghiệm VOC
Giới thiệu về kiểm tra VOC
Các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng không khí trong xe hơi.có mùi sắc đặc biệt, và một số đã được phân loại là chất gây ung thư, chẳng hạn như vinyl clorua, benzen, hydrocarbon thơm đa chu kỳ, vvchẳng hạn như clorfluorocarbon và hydrochlorofluorocarbon.
Ngày nay, xe hơi đã đi vào hàng ngàn hộ gia đình, và vấn đề ô nhiễm không khí bên trong xe hơi đã trở thành một mối quan tâm phổ biến giữa người tiêu dùng.Các hiệp hội ô tô và các cơ quan liên quan ở nhiều quốc gia đã xây dựng các tiêu chuẩn và yêu cầu về không khí trong xe để kiểm soát chất lượng không khí trong xeCác công ty ô tô nổi tiếng thế giới cũng đã xây dựng các tiêu chuẩn doanh nghiệp của riêng họ để kiểm soát chất lượng không khí trong xe của họ.
Nguồn và nguy cơ của VOC
Hầu hết các VOC trong xe xuất phát từ sơn sau khi sơn bên trong.đất nước tôi đã phát triển mạnh mẽ các sản phẩm sơn thân thiện với môi trường trong những năm gần đâyVào ngày 26 tháng 1 năm 2015, nó bắt đầu điều chỉnh sơn và các sản phẩm khác trong sản xuất. Thuế tiêu thụ được tính trên các liên kết chế biến và nhập khẩu được giao phó.Chỉ có lớp phủ có hàm lượng VOC dưới 420 g/l (bao gồm) đang được xây dựng được miễn thuế tiêu thụ.
Khi nồng độ VOC quá cao, dễ gây ngộ độc cấp tính. Trong trường hợp nhẹ, nó có thể gây đau đầu, chóng mặt, ho, buồn nôn và nôn; trong trường hợp nặng, co giật có thể xảy ra,và nó có thể làm tổn thương gan người, thận, não và hệ thần kinh.
Nghiên cứu y tế đã chứng minh rằng phụ nữ mang thai sống dưới ảnh hưởng của môi trường VOC có khả năng biến dạng thai nhi cao hơn nhiều so với người bình thường,và có thể ảnh hưởng đến sự phát triển trí tuệ trong tương lai của trẻ.
Tiêu chuẩn tham khảo của công ty ô tô
Xét nghiệm VOC trên không khí xe
GB/T 27630-2011 Hướng dẫn đánh giá chất lượng không khí trong xe hơi
HJ/T 400-2007 Phương pháp lấy mẫu và xác định các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi và aldehyd và keton trong phương tiện
Kiểm tra VOC cho phụ tùng ô tô
Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Nhật Bản JASO M 902-2007 Phương pháp thử nghiệm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) cho các bộ phận nội thất ô tô
Phương pháp phát hiện túi lấy mẫu VOC Toyota Motor TSM0508G
Nissan NES M0402 Phương pháp thử nghiệm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi trong các bộ phận nội thất ô tô
Mazda MES CF 090 phương pháp phát hiện VOC cho các bộ phận nội thất ô tô
Honda Motor 0094Z-T0A-0000 Phương pháp phát hiện VOC cho các bộ phận nội thất ô tô
General Motors TS-BD-003 Phương pháp thử nghiệm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi trong các bộ phận bên trong xe - Phương pháp túi
Phương pháp thử nghiệm khí thải VOC của Hyundai Motor MS300-55 cho các bộ phận nội thất ô tô
Suzuki SES N 2403 Tiêu chuẩn kiểm soát khí thải hợp chất hữu cơ dễ bay hơi
SAIC Motor SMTC 5 400 018 (V1) phương pháp thử nghiệm VOC cho các bộ phận nội thất xe (phương pháp túi)
Great Wall Motors Q/CC SY248 Phương pháp lấy mẫu và xác định các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi và aldehyd và keton trong các bộ phận bên trong không kim loại
Kiểm tra VOC vật liệu ô tô
VDA275 Kiểm tra khí thải formaldehyde của vật liệu nội thất ô tô bởi Liên đoàn Công nghiệp ô tô Đức
VDA277 Kiểm tra tổng lượng khí thải carbon của vật liệu phi kim loại cho nội thất ô tô
VDA278 Chromatography khí khử hấp thụ nhiệt thử nghiệm khí thải VOC và FOG
VDA270 Xác định đặc điểm mùi của vật liệu nội thất ô tô
Viện Tiêu chuẩn Đức DIN 75201 Kiểm tra các đặc điểm phân tử của vật liệu nội thất ô tô
Hiệp hội Kỹ sư ô tô SAE J1756 Kiểm tra đặc tính phân tử vật liệu nội thất ô tô
General Motors GMW15634 Phương pháp thử nghiệm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi và bán dễ bay hơi trong vật liệu trang trí nội thất xe
GMW15635 Phương pháp thử nghiệm phát thải aldehyd và keton từ vật liệu trang trí nội thất xe
GMW3205 Xác định đặc điểm mùi của vật liệu nội thất ô tô
GMW3235 Kiểm tra đặc tính phân tử của vật liệu nội thất ô tô
GMW8081 Kiểm tra khí thải trong nhà của vật liệu trong nhà (không gian đầu tĩnh GC-MS)
Volkswagen PV 3341 Thử nghiệm khí thải hợp chất hữu cơ cho vật liệu phi kim loại trong nội thất ô tô
PV 3900 Phát hiện mùi thành phần trong không gian bên trong xe hơi
PV 3015 Xác định các thành phần có thể ngưng tụ của vật liệu không kim loại trang trí nội thất
PV 3925 Kiểm tra khí thải formaldehyde của vật liệu nội thất ô tô
Yêu cầu về quy định về VOC
Ngày 1 tháng 3 năm 2008, the industry standard "HJ/T 400-2007 Sampling and Determination Methods for Volatile Organic Compounds and Aldehydes and Ketones in Vehicles" led by the State Environmental Protection Administration was implementedTrong năm 2011, Bộ Bảo vệ Môi trường và Tổng cục Giám sát Chất lượng,Kiểm tra và cách ly chung Tiêu chuẩn "GB/T 27630-2011 Hướng dẫn đánh giá chất lượng không khí bên trong xe hành khách" đã được phát hành và chính thức thực hiện vào ngày 1 tháng 3., 2012.
GB/T 27630-2011 là việc phát hành tiêu chuẩn về chất lượng không khí trong xe hơi,mà lấp đầy khoảng trống thiếu các tiêu chuẩn lâu dài về chất lượng không khí trong xe hơi và cuối cùng làm cho chất lượng không khí trong xe hơi trên thị trường được pháp lýCác tiêu chuẩn chủ yếu áp dụng cho xe mới được sản xuất để bán, và xe đang sử dụng cũng có thể được sử dụng làm tài liệu tham khảo.
Xét nghiệm VOC
Giới thiệu về kiểm tra VOC
Các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng không khí trong xe hơi.có mùi sắc đặc biệt, và một số đã được phân loại là chất gây ung thư, chẳng hạn như vinyl clorua, benzen, hydrocarbon thơm đa chu kỳ, vvchẳng hạn như clorfluorocarbon và hydrochlorofluorocarbon.
Ngày nay, xe hơi đã đi vào hàng ngàn hộ gia đình, và vấn đề ô nhiễm không khí bên trong xe hơi đã trở thành một mối quan tâm phổ biến giữa người tiêu dùng.Các hiệp hội ô tô và các cơ quan liên quan ở nhiều quốc gia đã xây dựng các tiêu chuẩn và yêu cầu về không khí trong xe để kiểm soát chất lượng không khí trong xeCác công ty ô tô nổi tiếng thế giới cũng đã xây dựng các tiêu chuẩn doanh nghiệp của riêng họ để kiểm soát chất lượng không khí trong xe của họ.
Nguồn và nguy cơ của VOC
Hầu hết các VOC trong xe xuất phát từ sơn sau khi sơn bên trong.đất nước tôi đã phát triển mạnh mẽ các sản phẩm sơn thân thiện với môi trường trong những năm gần đâyVào ngày 26 tháng 1 năm 2015, nó bắt đầu điều chỉnh sơn và các sản phẩm khác trong sản xuất. Thuế tiêu thụ được tính trên các liên kết chế biến và nhập khẩu được giao phó.Chỉ có lớp phủ có hàm lượng VOC dưới 420 g/l (bao gồm) đang được xây dựng được miễn thuế tiêu thụ.
Khi nồng độ VOC quá cao, dễ gây ngộ độc cấp tính. Trong trường hợp nhẹ, nó có thể gây đau đầu, chóng mặt, ho, buồn nôn và nôn; trong trường hợp nặng, co giật có thể xảy ra,và nó có thể làm tổn thương gan người, thận, não và hệ thần kinh.
Nghiên cứu y tế đã chứng minh rằng phụ nữ mang thai sống dưới ảnh hưởng của môi trường VOC có khả năng biến dạng thai nhi cao hơn nhiều so với người bình thường,và có thể ảnh hưởng đến sự phát triển trí tuệ trong tương lai của trẻ.
Tiêu chuẩn tham khảo của công ty ô tô
Xét nghiệm VOC trên không khí xe
GB/T 27630-2011 Hướng dẫn đánh giá chất lượng không khí trong xe hơi
HJ/T 400-2007 Phương pháp lấy mẫu và xác định các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi và aldehyd và keton trong phương tiện
Kiểm tra VOC cho phụ tùng ô tô
Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Nhật Bản JASO M 902-2007 Phương pháp thử nghiệm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) cho các bộ phận nội thất ô tô
Phương pháp phát hiện túi lấy mẫu VOC Toyota Motor TSM0508G
Nissan NES M0402 Phương pháp thử nghiệm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi trong các bộ phận nội thất ô tô
Mazda MES CF 090 phương pháp phát hiện VOC cho các bộ phận nội thất ô tô
Honda Motor 0094Z-T0A-0000 Phương pháp phát hiện VOC cho các bộ phận nội thất ô tô
General Motors TS-BD-003 Phương pháp thử nghiệm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi trong các bộ phận bên trong xe - Phương pháp túi
Phương pháp thử nghiệm khí thải VOC của Hyundai Motor MS300-55 cho các bộ phận nội thất ô tô
Suzuki SES N 2403 Tiêu chuẩn kiểm soát khí thải hợp chất hữu cơ dễ bay hơi
SAIC Motor SMTC 5 400 018 (V1) phương pháp thử nghiệm VOC cho các bộ phận nội thất xe (phương pháp túi)
Great Wall Motors Q/CC SY248 Phương pháp lấy mẫu và xác định các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi và aldehyd và keton trong các bộ phận bên trong không kim loại
Kiểm tra VOC vật liệu ô tô
VDA275 Kiểm tra khí thải formaldehyde của vật liệu nội thất ô tô bởi Liên đoàn Công nghiệp ô tô Đức
VDA277 Kiểm tra tổng lượng khí thải carbon của vật liệu phi kim loại cho nội thất ô tô
VDA278 Chromatography khí khử hấp thụ nhiệt thử nghiệm khí thải VOC và FOG
VDA270 Xác định đặc điểm mùi của vật liệu nội thất ô tô
Viện Tiêu chuẩn Đức DIN 75201 Kiểm tra các đặc điểm phân tử của vật liệu nội thất ô tô
Hiệp hội Kỹ sư ô tô SAE J1756 Kiểm tra đặc tính phân tử vật liệu nội thất ô tô
General Motors GMW15634 Phương pháp thử nghiệm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi và bán dễ bay hơi trong vật liệu trang trí nội thất xe
GMW15635 Phương pháp thử nghiệm phát thải aldehyd và keton từ vật liệu trang trí nội thất xe
GMW3205 Xác định đặc điểm mùi của vật liệu nội thất ô tô
GMW3235 Kiểm tra đặc tính phân tử của vật liệu nội thất ô tô
GMW8081 Kiểm tra khí thải trong nhà của vật liệu trong nhà (không gian đầu tĩnh GC-MS)
Volkswagen PV 3341 Thử nghiệm khí thải hợp chất hữu cơ cho vật liệu phi kim loại trong nội thất ô tô
PV 3900 Phát hiện mùi thành phần trong không gian bên trong xe hơi
PV 3015 Xác định các thành phần có thể ngưng tụ của vật liệu không kim loại trang trí nội thất
PV 3925 Kiểm tra khí thải formaldehyde của vật liệu nội thất ô tô
Yêu cầu về quy định về VOC
Ngày 1 tháng 3 năm 2008, the industry standard "HJ/T 400-2007 Sampling and Determination Methods for Volatile Organic Compounds and Aldehydes and Ketones in Vehicles" led by the State Environmental Protection Administration was implementedTrong năm 2011, Bộ Bảo vệ Môi trường và Tổng cục Giám sát Chất lượng,Kiểm tra và cách ly chung Tiêu chuẩn "GB/T 27630-2011 Hướng dẫn đánh giá chất lượng không khí bên trong xe hành khách" đã được phát hành và chính thức thực hiện vào ngày 1 tháng 3., 2012.
GB/T 27630-2011 là việc phát hành tiêu chuẩn về chất lượng không khí trong xe hơi,mà lấp đầy khoảng trống thiếu các tiêu chuẩn lâu dài về chất lượng không khí trong xe hơi và cuối cùng làm cho chất lượng không khí trong xe hơi trên thị trường được pháp lýCác tiêu chuẩn chủ yếu áp dụng cho xe mới được sản xuất để bán, và xe đang sử dụng cũng có thể được sử dụng làm tài liệu tham khảo.