Khi xe đạp điện vào thị trường Hoa Kỳ, có ngưỡng nhập thị trường tương đối nghiêm ngặt, đòi hỏi phải vượt qua tiêu chuẩn an toàn UL2849.Hệ thống quản lý pin (BMS)Nó cũng có các yêu cầu tiêu chuẩn an toàn cho các thành phần như bộ điều khiển, động cơ và sạc.Việc giới thiệu và thực hiện tiêu chuẩn UL2849 đảm bảo chất lượng và hiệu suất của các sản phẩm xe đạp điện, cho phép ngành phát triển lành mạnh và lâu dài hơn.

UL 2272 và UL 2849 là các tiêu chuẩn an toàn hệ thống điện cho thiết bị vận chuyển điện cá nhân, bao gồm tiêu chuẩn an toàn hệ thống điện UL 3030,cùng nhau hỗ trợ sự chuyển đổi nhanh chóng của công nghệ thiết bị vận chuyển điện cá nhân toàn cầuCông nghệ pin lithium-ion đang ngày càng được sử dụng trong các thiết bị vận chuyển điện cá nhân như xe đạp cân bằng, xe đạp đạp điện (e-bike), xe máy điện và xe tay ga điện.và chúng ta phải chủ động giải quyết các mối quan tâm an toàn ngày càng tăng của các hệ thống điện của thiết bị vận chuyển điện cá nhânTương tự như vậy, the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones for commercial or tactical objectives will continue to rely on safe battery and electrical system technologies for proper operationNền tảng thương mại điện tử Amazon cũng đã đưa ra các yêu cầu rõ ràng cho các sản phẩm xe điện.Tất cả các sản phẩm xe điện lithium phải vượt qua chứng nhận UL có liên quan trước khi chúng được phép đặt trên kệ.

Xe đạp điện, xe đạp hỗ trợ điện (Xe đạp EPAC), xe tay ga điện và xe máy điện - UL 2849 Phiên bản thứ ba. Updated requirements for the third edition of UL 2849 now address recent critical safety issues to support the safe use of e-bikes (e-bikes that are ridden by one person but may be capable of accommodating a passenger; xe đạp điện thường được vận hành khi ngồi; có thể có bàn đạp của xe đạp điện;thường được coi là xe đạp điện ngoài đường) và giảm thiểu nguy cơ cháy hoặc nổ pin và nguy cơ bị sốc điệnCác cập nhật quan trọng bao gồm:
UL 2849 bao gồm các hệ thống điện cho xe đạp điện (xe đạp điện hỗ trợ đạp) và xe máy điện và xe tay ga điện để sử dụng ngoài đường.
Tiêu chuẩn đề cập đến nguy cơ sốc và nguy cơ điện giật tiềm năng trong khi sạc trong suốt cuộc đời của sản phẩm.

Tình hình thị trường xe đạp điện của Mỹ
Xe đạp điện tiếp tục tăng trưởng trên thị trường Hoa Kỳ. Theo nghiên cứu thống kê hàng năm của eCycleElectric về thị trường bán xe đạp điện của Hoa Kỳ, khối lượng bán xe đạp điện ở Hoa Kỳ.Thị trường S. trong năm 2017 là 263,000, thiết lập một kỷ lục mới với sự gia tăng hơn 400%.Hơn 80% xe đạp điện được nhập khẩu từ Trung Quốc, và các kênh thương mại điện tử được gọi là các kênh bán hàng quan trọng.xe đạp điện là một phương tiện giao thông mới nổi đáp ứng nhu cầu của một số người để đi du lịch thuận tiện: thuận tiện lái xe trong các khu vực đồi núi, các điểm đến đường ngắn, và không cần giấy phép lái xe, phí xăng và chỗ đậu xe.

Bị ảnh hưởng bởi cuộc chiến thương mại Trung-Mỹ vào năm 2018, xe đạp điện của Trung Quốc đã được đưa vào danh sách thuế bổ sung và xe đạp điện do Trung Quốc sản xuất đã bị đánh thuế 25%.Xe điện của đất nước tôi bị ảnh hưởng bởi xung đột thương mại Trung-Mỹ và cuộc điều tra chống bán phá giá của EU, và xuất khẩu bị ảnh hưởng đến một mức độ nhất định.nhu cầu xe điện trên thị trường châu Âu và Mỹ đã duy trì xu hướng tăng trưởng nhanh chóng trong những năm gần đây.

Tiêu chuẩn quy định áp dụng cho xe đạp điện ở Hoa Kỳ
ASTM F2264-2009a Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn về an toàn người tiêu dùng cho xe tay ga không có động cơ

ASTM F2641-2008 Tiêu chuẩn chi tiết về an toàn người tiêu dùng cho xe tay ga và xe đạp cầm túi giải trí/Chi tiết chi tiết về an toàn người tiêu dùng cho xe tay ga và xe đạp di động giải trí

ASTM F2642-2008 Standard Consumer Safety Specification for Safety Instructions and Labeling for Recreational Powered Scooters and Pocket Bikes/Recreational Motorized Scooters and Small Automobiles Safety Instructions and Labeling Consumer Safety Specification

UL2272 Hệ thống điện cho thiết bị di động điện cá nhân/Hệ thống điện cho thiết bị di động điện cá nhân

UL2849 Xe đạp hỗ trợ điện (Xe đạp EPAC), xe tay ga điện và xe máy điện / Xe đạp hỗ trợ điện (Xe đạp EPAC), xe tay ga điện và xe máy điện.

Xe điện là xe đạp hai bánh sử dụng pin trên tàu làm nguồn hỗ trợ và có thể đạt được chức năng hỗ trợ điện và / hoặc điện.Châu Âu là thị trường tiêu dùng lớn nhất cho xe điện trên thế giớiĐặc biệt là trong những năm gần đây, việc thúc đẩy bảo vệ môi trường đã tăng lên, mang lại niềm tin lớn cho ngành công nghiệp xe điện xanh.

Trong khi đó, Trung Quốc đã xuất khẩu hơn 430.000 xe đạp điện sang EU trong năm 2016, tăng 40% so với năm 2015.và dự kiến con số này sẽ tăng lên khoảng 800Hiện tại, người châu Âu mua khoảng 2 triệu xe đạp điện mỗi năm, và thị trường tiếp tục mở rộng khi sản phẩm trở nên đa dạng hơn.Với sự bùng nổ của xe điện trên thị trường châu Âu, khu vực EU đã liên tục đưa ra một số tiêu chuẩn cho an toàn sản phẩm của xe điện trong những năm gần đây,Điều đó cũng có nghĩa là nâng ngưỡng cho xe máy điện toàn cầu để vào thị trường châu ÂuKể từ năm 2018, EU cũng đã thực hiện thuế chống bán phá giá cao đối với xe đạp điện xuất khẩu từ Trung Quốc sang thị trường châu Âu, với mức thuế tối đa là 79,3%.
Các quy định và tiêu chuẩn áp dụng cho xe điện ở châu Âu
Các quy định tiêu chuẩn áp dụng cho xe điện ở châu Âu:
BS 6102-1-1992 Phần 1:Specification for safety requirements for bicycles/Specification for bicycle safety requirements
BS EN14764:2005 Xe đạp thành phố và xe đạp đi bộ - Yêu cầu an toàn và phương pháp thử nghiệm/Yêu cầu an toàn và phương pháp thử nghiệm cho xe đạp thành phố và xe đạp đi bộ
EN 14766:2005 Xe đạp leo núi - Yêu cầu và phương pháp thử nghiệm độ no/Yêu cầu và phương pháp thử nghiệm an toàn xe đạp leo núi
EN14781:2005 Xe đạp đua - Yêu cầu an toàn và phương pháp thử nghiệm/Xe đạp đua - Yêu cầu an toàn và phương pháp thử nghiệm
AS/NAS 1927:1998 Xe đạp đạp - Yêu cầu an toàn/Yêu cầu an toàn xe đạp đạp
prEN 17128-2017 Non-approved light motorized vehicles for the Non-approved light motorized vehicles for the Personal light electric vehicles (PLEV) - Safety requirements and test methods/Unapproved light motorized vehicles for the Personal Light Electric Vehicle (PLEV) Vehicles - Safety requirements and test methods (personal light electric vehicle/PLEV: chu kỳ hỗ trợ điện năng/EPAC: chu kỳ hỗ trợ điện)
EN 15194:2017 Xe đạp - Xe đạp hỗ trợ điện - EPAC Xe đạp / Xe đạp - Xe đạp hỗ trợ điện - Xe đạp EPAC; (EPAC: Xe hai bánh hỗ trợ điện)
EN14619: 2019 Thiết bị thể thao bằng xe lăn - Xe tay ga - Yêu cầu an toàn và phương pháp thử nghiệm/thiết bị thể thao bằng xe lăn - Xe tay ga - Yêu cầu an toàn và phương pháp thử nghiệm
Quy trình chứng nhận CE cho xe đạp điện
1Nhà sản xuất (sau đây gọi là người nộp đơn) nộp đơn sơ bộ bằng lời nói hoặc bằng văn bản cho cơ quan thử nghiệm;
2Ứng viên điền vào mẫu đơn và cung cấp mẫu đơn và hướng dẫn sản phẩm cho cơ quan thử nghiệm;
3Cơ quan thử nghiệm xác định các tiêu chuẩn thử nghiệm và các mục thử nghiệm và báo giá;
4Ứng viên xác nhận báo giá, cả hai bên ký hợp đồng dịch vụ và trả phí chứng nhận;
5Ứng viên gửi mẫu và tài liệu kỹ thuật có liên quan đến cơ quan thử nghiệm;
6. Phòng thí nghiệm tiến hành thử nghiệm sản phẩm và xem xét tài liệu kỹ thuật;
7Nếu thử nghiệm không thành công hoặc tài liệu kỹ thuật không đáp ứng các yêu cầu, phòng thí nghiệm sẽ ngay lập tức thông báo cho người nộp đơn;
8Ứng viên cải thiện sản phẩm hoặc sửa đổi tài liệu kỹ thuật;
9Phòng thí nghiệm kiểm tra lại các sản phẩm được cải tiến và xem xét các tài liệu sửa đổi;
10Nếu chi phí sửa chữa hoặc thử nghiệm lại, phòng thí nghiệm sẽ phát hành thông báo phí bổ sung cho người nộp đơn;
11Ứng viên phải trả phí theo thông báo phí bổ sung;
12Phòng thí nghiệm cung cấp báo cáo thử nghiệm và chứng chỉ CE cho các ứng viên.